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ブレーキモーター104mm 200W

カテゴリ:


キーワード:

従来型

詳細

■ 200W□ 104mm

■ スペック/モーター

● このタイプのモーターには、シンプルなブレーキ機構が内蔵されていません。

モデル・タイプ

リード線タイプ

評価

出力パワー

W

電圧

V

周波数

Hz

現在

A

開始

トルク

MN.m

定格トルク

MN.m

評価

スピード

R/分

コンデンサ

Μ F

ピニオンシャフト

丸いシャフト

6RK200GU-AFM

6RK200A-AFM

30分

200

1ph 100

50

3.20

900

1385

1250

45.0

60

3.50

1120

1550

6RK200GU-EFM

6RK200A-EFM

30分

200

1ph110

60

2.75

850

1120

1550

35.0

1ph 120

2.65

6RK200GU-CFM

6RK200A-CFM

30分

200

1ph 220

50

1.40

1100

1385

1250

12.0

1ph 230

6RK200GU-HFM

6RK200A-HFM

30分

200

1ph 220

60

1.40

1000

1120

1550

12.0

1ph 230

6RK200GU-SFM

6RK200A-SFM

30分

200

3ph 220

50

1.20

3400

1385

1250

-

60

1.00

2700

1120

1550

6RK200GU-S3FM

6RK200A-S3FM

30分

200

3ph 380

50

0.69

3400

1385

1250

-

60

0.58

2700

1120

1550

● モーターがさまざまな安全基準の下で承認されるとき、ネームプレートのモデル名は承認されたモデル名です。
: 内蔵サーマルプロテクター (自動返品) が含まれています。何らかの理由でモーターが過熱すると、サーマルプロテクターが開き、モーターが停止します。
● モーターの温度が下がると、サーマルプロテクターが閉じてモーターが再起動します。点検する前に必ずモーターをオフにしてください。
● 注: 「-A」は電圧110Vを意味し、アセンブリコンデンサはlabeに従っています。

 

■ Type

● モーター

タイプ

モデル

ピニオンシャフト

丸いシャフト

リード

ワイヤー

タイプ

6RK200GU-AFM

6RK200A-AFM

6RK200GU-EFM

6RK200A-EFM

6RK200GU-CFM

6RK200A-CFM

6RK200GU-HFM

6RK200A-HFM

6RK200GU-SFM

6RK200A-SFM

6RK200GU-S3FM

6RK200A-S3FM

 

● 平行シャフトギアヘッド (別売り)

ギアヘッドタイプ

ギアヘッドモデル

ギア比

ロングライフ ● 低

ノイズ

6GU □ K

3、3.6、5、6、7.5、9、10、12.5、15、18、20、25、30、36、40、50、60、75、90、100、120、150、180、200

● モデル名内のボックス (□) にギア比を入力します

 

■ ギアモーター-トルク表

● ギアヘッドとミッドギアボックスは別売りできます。モデル名内のボックス (□) にターミナルボックスタイプ (T) を表すコードを入力します。
● モデル名内のボックス (□) にギア比を入力します。
● 色付きの背景他の回転方向が反対である間モーターの同じ回転方向を示します。
● 速度は、モーターの同期速度 (50Hz:1500r/min、60Hz:1800r/min) をギア比で割ることによって計算されます。実際の速度は表示されたよりも2% ~ 20% 少ない
荷重のサイズに応じて値を設定します。

 

■ 手当トルク単位: 逆さま (N.m)/ Belowside(kgf.cm)

タイプ

モーター/ギアヘッド

ギア比

3

3.6

5

6

7.5

9

10

12.5

15

18

20

25

30

36

40

50

60

75

90

100

120

150

180

200

スピードr/min

50Hz

500

417

300

250

200

166

150

120

100

83

75

60

50

41

37

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

180

144

120

100

90

72

60

50

45

36

30

24

20

18

15

12

10

9

6RK200GU-AF □ M

6RK200GU-EF □M

6RK200GU-CF □ M

6RK200GU-HFの □M

6RK200GU-SFの □M

6RK200GU-S3F □ M

6GU □ K

50Hz

3.71

4.46

6.19

7.43

9.28

11.1

11.9

13.9

16.7

20.1

20.8

25.2

30.3

36.3

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

37.9

45.5

63.1

75.8

94.7

114

121

142

171

205

212

257

309

370

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

60Hz

2.99

3.59

4.99

5.99

7.49

8.98

9.70

11.2

13.5

16.2

17.2

20.3

24.4

29.3

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

40.0

30.6

36.7

50.9

61.1

76.4

91.7

98.9

115

138

165

175

207

249

299

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

 

■ 荷重のホイストを許可する軸荷重を許可する

モーター (ラウンドシャフト) → P215
Gearhead → P215

 

■ ギアヘッド用許容荷重慣性J

P215

 

■ 始動およびブレーキ特性 (参照値)

● 単相モーター
● 三相モーター

 

■ 寸法 (単位mm)

取り付けネジはギアヘッドに含まれています。

● リード配線タイプ

重量: モーター: 5.9kgギアヘッド: 2.1kg

 

モーターモデル

ギアヘッドモデル

ギア比

L1

6RK200GU-AFM

6RK200GU-EFM

6RK200GU-CFM

6RK200GU-HFM

6RK200GU-SFM

6RK200GU-S3FM

6GU □ K

3 ~ 200

72

● モデル名内のボックス (□) にギア比を入力します

 

● ラウンドシャフトタイプのシャフトセクション
重量およびシャフトセクションのモーター形状を除いて、ピニオンシャフトタイプのものと同じです。

 

■ コンデンサの正式な次元

モデル

コンデンサモデル

L

W

H

ピニオンシャフト

丸いシャフト

6RK200GU-AFM

6RK200A-AFM

ZD400CFAUL

70

38

52

6RK200GU-EFM

6RK200A-EFM

ZD300CFAUL

58

30

40

6RK200GU-CFM

6RK200A-CFM

ZD100BFAUL

58

26

38

注: 従来のコンデンサはリード線タイプです。挿入された187 # はオプションです
          

■ 配線図

● モーターの回転方向は、モーターのシャフト端から見たものです。CWは時計回りの方向を表し、CCWは反時計回りの方向を表す。

● リストに示されている名前はピニオンシャフトタイプで、同等のラウンドシャフトタイプにも有効です。

単相モーター

6rk200gu-afm、6rk200gu-efm、6rk200gu-cfm、6rk200gu-hfm

 

Sw1は、モーターと電磁ブレーキアクションの両方を操作します。 (同時に切り替え)

SW1が同時にオンに切り替えられると、モーターが回転します。

SW1が同時にオフに切り替わると、モーターは電磁ブレーキですぐに停止し、負荷を保持します。

モーターの停止中にブレーキを解除する場合は、SW1をオフに設定し、黒いリードの側の接続ポイントをオンにします。

回転の方向。

モーターを時計回り (CW) 方向に回転させるには、SW2をCWに回します。

モーターを反時計回り (CCW) 方向に回転させるには、SW2をCCWに回します。

 

スイッチ

いいえ。

スイッチ接続ポイントのコンデンサ

単相100V、

110/120V入力

シングルフェーズ220V、

230V入力

SW1

AC 125V 8A

最小

(誘導荷重)

AC 250V 8A

最小

(誘導荷重)

同時に切り替え

SW2

-

 

三相モーター

6RK200GU-SFM(S3FM)

 

SW1は、モーターと電磁ブレーキ作用の両方を操作します。 (同時に切り替え)

SW1が同時にオンに切り替えられると、モーターが回転します。

SW1が同時にオフに切り替わると、モーターは電磁ブレーキですぐに停止し、負荷を保持します。

モーターの停止中にブレーキを解除する場合は、SW1をオフに設定し、黒いリードの側の接続ポイントをオンにします。

回転の方向。

回転方向を変更するには、R、S、Tの間の任意の2つの接続を変更します。

を使用します。

 

スイッチ

いいえ。

スイッチ接続ポイントのコンデンサ

SW1

AC 250V 1.5A最小

(誘導荷重)

切り替え

同時に

注:

● R0C0はサージ抑制回路を示します。 [R0 = 5〜200Ω 、C0 = 0.1〜0.2μF、200WV (400WV)] EPCR1201-2はオプションのサージサプレッサーとして利用可能です。

 

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