中大、自働化の応用を無限なる可能性を実現する! 詳細 +
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製品
詳細
■ 40W□ 90mm
■ スペック / モーター
● このタイプのモーターには、内蔵の簡易ブレーキ機構は含まれていません。
モデル · タイプ
リードワイヤータイプ
定格
出力電力
W
電圧
V
周波数
Hz
電流
A
始動トルク
mN.m
定格トルク
mN.m
定格速度
r/min
コンデンサー
μF
ピニオンシャフト
丸シャフト
5RK40GN-AM
5RK40A-AM
30min
40
1相 100
50
0.78
300
315
1250
15.0
60
1.05
260
1550
5RK40GN-EM
5RK40A-EM
30min
40
1相 110
60
0.79
260
260
1550
12.0
1相 120
0.80
5RK40GN-CM
5RK40A-CM
30min
40
1相 220
50
0.45
270
315
1250
3.00
1相 230
5RK40GN-HM
5RK40A-HM
30min
40
1相 220
60
0.45
270
260
1550
3.00
1相 230
5RK40GN-SM
5RK40A-SM
30min
40
3相 220
50
0.30
800
315
1250
0.30
60
0.25
660
250
1600
0.25
5RK40GN-S3M
5RK40A-S3M
30min
40
3相 380
50
0.17
800
315
1250
0.30
60
0.14
660
250
1600
0.25
● モーターがさまざまな安全基準に適合している場合、名札に記載されているモデル名は承認されたモデル名です。
●
: 内蔵のサーマルプロテクター（自動復帰）を含みます。モーターが何らかの理由で過熱した場合、サーマルプロテクターが開き、モーターが停止します。
● モーターの温度が下がると、サーマルプロテクターが閉じ、モーターが再起動します。点検する前に必ずモーターをオフにしてください。
● 注意: "-A" は電圧110Vを意味し、組み立て用コンデンサーの値はラベルに従います。■ タイプ
● モーター
タイプ
モデル
ピニオンシャフト
丸シャフト
リード
ワイヤー
タイプ
5RK40GN-AM
5RK40A-AM
5RK40GN-EM
5RK40A-EM
5RK40GN-CM
5RK40A-CM
5RK40GN-HM
5RK40A-HM
5RK40GN-SM
5RK40A-SM
5RK40GN-S3M
5RK40A-S3M
● パラレルシャフトギアヘッド（別売）
● Enter the gear ratio in the box (□) within the model nameギアヘッドタイプ
ギアヘッドモデル
ギア比
長寿命 ● 静音性低下
Noise
5GN□K 3、3.6、5、6、7.5、9、10、 12.5、15、18、20、25、30、 36、40、50、60、75、90、 100、120、150、180、200
5GN10XK（ Decimal Gearhead ）
■ Gear Motor-Torque Table
● Gearhead and mid-gearbox can be sold separately. Enter the code that represents the terminal box type (T) in the box (□) within the model name.
● Enter the gear ratio in the box (□) within the model name.
● The colored background
indicates the same rotating direction of the motor while the rotating direction of others are opposite.
● The speed is calculated by dividing the motor's synchronous speed (50Hz：1500r/min、60Hz：1800r/min) by the gear ratio. The actual speed is 2%~20% less than the displayed
value, depending on the size of the load.
● To reduce the speed beyond the gear ratio in the table, attach a decimal gearhead (gear ratio:10) between the gearhead and motor. In that case, the permissible torque is 6N·m.■ Allowance Torque Unit： Upside（N.m）/ Belowside（kgf.cm）
タイプ
Motor/Gearhead
ギア比
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
Speed r/min
50Hz
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
41
37
30
25
20
16
15
12.5
10
8.3
7.5
60Hz
600
500
360
300
240
200
180
144
120
100
90
72
60
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
5RK40GN-AM
5RK40GN-EM
5RK40GN-CM
5RK40GN-HM
5RK40GN-SM
5RK40GN-S3M
5GN□K
50Hz
0.77
0.92
1.30
1.50
1.90
2.30
2.38
3.20
3.80
4.60
4.88
5.70
6.90
8.30
8.57
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
7.85
9.38
13.2
15.3
19.4
23.4
24.3
32.6
38.7
46.9
49.8
58.1
70.4
84.7
87.4
100
100
100
100
100
100
100
100
100
60Hz
0.63
0.76
1.10
1.30
1.60
1.90
2.00
2.60
3.20
3.80
4.07
4.70
5.70
6.80
7.19
8.60
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
6.42
7.75
11.2
13.2
16.3
19.3
20.4
16.5
32.6
38.7
41.5
47.9
58.1
69.3
73.4
87.7
100
100
100
100
100
100
100
100
■ To Allow The Hoisting Of The Load Allow Axial Load
Motor (Round shaft) →P215
Gearhead→P215■ Permissible Load Inertia J For Gearhead
P215
■ Starting And Brake Characteristics (Reference Values)
● 単相モーター
● 三相モーター
■ 寸法（単位 mm）
取り付けネジはギアヘッドに含まれています。
● リード配線タイプ
重量：モーター：3.1kg ギアヘッド：1.35kg
● Enter the gear ratio in the box (□) within the model nameモーターモデル
ギアヘッドモデル
ギア比
L1
5RK40GN-AM
5RK40GN-EM
5RK40GN-CM
5RK40GN-HM
5RK40GN-SM
5RK40GN-S3M
5GN□K
3~200
60
● ギア比3~18、短ケースが可能（L1=42）● キー・キーウェイ（ギアヘッドの付属品）
● 丸シャフトタイプのシャフトセクション重量とシャフトセクションを除けば、モーター形状はピニオンシャフトタイプと同じです。
● 小数ギアヘッドGNピニオンシャフトタイプに接続可能
5GN10XK
重量：0.6kg
■ コンデンサーの正式寸法
● 注意: 従来のコンデンサーはリード線タイプです。挿入された187#はオプションです。モデル
コンデンサーモデル
L
W
H
ピニオンシャフト
丸シャフト
5RK40GN-AM
5RK40A-AM
ZD150CFAUL
47
20.0
31
5RK40GN-EM
5RK40A-EM
ZD120CFAUL
58
30.0
40
5RK40GN-CM
5RK40A-CM
ZD30BFAUL
38
18.5
29
■ 配線図
● モーターの回転方向は、モーターのシャフト端から見た場合です。CWは時計回りの方向を表し、CCWは反時計回りの方向を表します。
● リストに示された名前はピニオンシャフトタイプであり、同等のラウンドシャフトタイプにも有効です。
単相モーター 5RK40GN-AM、5RK40GN-EM、5RK40GN-CM、5RK40GN-HM SW1はモーターと電磁ブレーキの動作の両方を操作します。（同時に切り替え）
SW1が同時にONに切り替えられると、モーターが回転します。
SW1が同時にOFFに切り替えられると、モーターは電磁ブレーキで直ちに停止し、負荷を保持します。
モーターが停止している間にブレーキを解除したい場合は、SW1をOFFに設定し、黒いリードの側の接続点をONにしてください。
回転方向。
モーターを時計回り（CW）に回転させるには、SW2をCWに回します。
モーターを反時計回り（CCW）に回転させるには、SW2をCCWに回します。
スイッチ
No.
スイッチ接続点のコンデンサー
注意
単相100V,
110/120V入力
単相220V,
230V入力
SW1
AC125V3A
最小
(誘導負荷)
AC250V1.5A
最小
(誘導負荷)
同時切り替え
SW2
-
三相モーター
5RK40GN-SM(S3M)
SW1はモーターと電磁ブレーキの動作の両方を操作します。（同時切り替え）
SW1が同時にONに切り替えられると、モーターが回転します。
SW1が同時にOFFに切り替えられると、モーターは電磁ブレーキで直ちに停止し、負荷を保持します。
モーターが停止している間にブレーキを解除したい場合は、SW1をOFFに設定し、黒いリードの側の接続点をONにしてください。
回転方向。
回転方向を変更するには、R、S、およびTの間の任意の2つの接続を変更します。
スイッチ
No.
スイッチ接続点のコンデンサー
注意
SW1
AC250V1.5A最小
(誘導負荷)
切り替え済み
同時に
注意事項:
● R0C0はサージ抑制回路を示します。［R0=5~200Ω, C0=0.1~0.2μF, 200WV (400WV)］EPCR1201-2はオプションのサージ抑制器として利用可能です。
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