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ブレーキモーター 60mm 6W

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従来の

詳細

■ 6W□ 60mm

■ スペック / モーター

● このタイプのモーターには、内蔵の簡易ブレーキ機構は含まれていません。

モデル · タイプ
リードワイヤータイプ
定格 出力
電力
W
電圧 周波数

Hz
電流

A
始動
トルク
mN.m
定格
トルク
mN.m
定格
速度
r/min
コンデンサー

μF
ピニオンシャフト ラウンドシャフト V
2RK6GN-AM 2RK6A-AM 30min 1ph 100  50  0.265  60 48  1200  4.0 
60  0.232  55  40  1450 
2RK6GN-EM 2RK6A-EM 30min 1ph 110  60  0.185  45  40  1450  2.5 
1ph 120  0.200 
2RK6GN-CM 2RK6A-CM 30min 1ph 220  50  0.145  55  48  1200  1.0 
1ph 230  0.150 
2RK6GN-HM 2RK6A-HM 30min 1ph 220  60  0.145  60  40  1450  1.0 
1ph 230  0.150 
2RK6GN-SM 2RK6A-SM 30min 3ph 220  50  0.076  85  48  1200  -
60  0.065  70  40  1450 
2RK6GN-S3M 2RK6A-S3M 30min 3ph 380  50  0.044  85  48  1200  -
60  0.038  70  40  1450 

● モーターがさまざまな安全基準に適合している場合、名札に記載されているモデル名は承認されたモデル名です。
: 内蔵のサーマルプロテクター(自動復帰)を含みます。モーターが何らかの理由で過熱した場合、サーマルプロテクターが開き、モーターが停止します。
● モーターの温度が下がると、サーマルプロテクターが閉じ、モーターが再起動します。点検する前に必ずモーターをオフにしてください。
● 注意: "-A" は電圧110Vを意味し、組み立てコンデンサーの値はラベルに従います。

 

■ タイプ

● モーター

タイプ モデル
ピニオンシャフト ラウンドシャフト
リード
ワイヤー
2RK6GN-AM 2RK6A-AM
2RK6GN-EM 2RK6A-EM
2RK6GN-CM 2RK6A-CM
2RK6GN-HM 2RK6A-HM
2RK6GN-SM 2RK6A-SM
2RK6GN-S3M 2RK6A-S3M

 

● パラレルシャフトギアヘッド(別売)

ギアヘッドタイプ ギアヘッドモデル ギア比
ロングライフ ● ロー
ノイズ
2GN□K 3、3.6、5、6、7.5、9、10、
12.5、15、18、20、25、30、
36、40、50、60、75、90、
100、120、150、180、200
(小数ギアヘッド)
● モデル名内のボックス(□)にギア比を入力してください。

 

** ギアモータートルクテーブル **

** ギアヘッドと中間ギアボックスは別売りできます。**
** モデル名内のボックス(□)にギア比を入力してください。**
** 背景色 **** はモーターの同じ回転方向を示し、他の回転方向は逆です。**
** スピードはモーターの同期速度(50Hz:1500r/min、60Hz:1800r/min)をギア比で割って計算されます。実際の速度は表示された値よりも2%~20%少なくなります。**
** 値は負荷の大きさによって異なります。**
** テーブルのギア比を超えて速度を減少させるには、ギアヘッドとモーターの間に小数ギアヘッド(ギア比:10)を取り付けます。その場合、公称トルクは3N·mです。**

 

■ 許容トルク単位:上側(N.m)/ 下側(kgf.cm)

タイプ
Motor/Gearhead
ギア比 3.6  7.5   9  10  12.5  15  18  20  25  30  36  40  50  60  75  90  100  120  150  180  200 
速度 r/min 50Hz 500  417  300  250  200  166  150  120  100  83  75  60  50  41  37  30  25  20  16  15  12.5  10  8.3  7.5 
60Hz 600  500  360  300  240  200  180  144  120  100  90  72  60  50  45  36  30 24  20  18  15  12  10   9 
2RK6GN-AM
2RK6GN-EM
2RK6GN-CM
2RK6GN-HM
2RK6GN-SM
2RK6GN-S3M
2GN□K 50Hz 0.12  0.14  0.19  0.23  0.29  0.35  0.39  0.49  0.58  0.70  0.75  0.88  1.10  1.30  1.39  1.60  1.90  2.40  2.90  3.00  3.00  3.00  3.00  3.00 
1.22  1.43  1.94  2.35  2.96  3.57  3.98  5.00  5.92  7.14  7.65  8.98  11.2  13.3  14.2  16.3  19.4  24.5  29.6  30.0  30.0  30.0  30.0  30.0 
60Hz 0.10  0.12  0.16  0.19  0.24  0.29  0.32  0.41  0.49  0.58  0.62  0.73  0.88  1.10  1.15  1.30  1.60  2.00  2.40  2.60  3.00  3.00  3.00  3.00 
1.02  1.22  1.63  1.94  2.45  2.96  3.26  4.18  5.00  5.92  6.32  7.45  8.98  11.2  11.7  13.3  16.3  20.4  24.5  26.5  30.0  30.0  30.0  30.0 

 

■ 荷物を吊り上げるために許可された軸方向荷重

モーター(ラウンドシャフト)→P215
ギアヘッド→P215

 

■ ギアヘッド用許容負荷慣性 J

P215

 

■ 始動およびブレーキ特性(参考値)

● 単相モーター
 
● 三相モーター

 

■ 寸法(単位 mm)

取り付けネジはギアヘッドに含まれています。

● リード配線タイプ

重量:モーター:1.1kg ギアヘッド:0.4kg

 

モーターモデル ギアヘッドモデル ギア比 L1
2RK6GN-AM
2RK6GN-EM
2RK6GN-CM
2RK6GN-HM
2RK6GN-SM
2RK6GN-S3M
2GN□K 3~200 41.5 
● モデル名内のボックス(□)にギア比を入力してください。
● ギア比3~18, 短ケースが可能(L1=32)

 

● ラウンドシャフトタイプのシャフトセクション0f

重量とシャフトセクションを除いてモーター形状はピニオンシャフトタイプと同じです。

● 小数ギアヘッド

GNピニオンシャフトタイプに接続可能です。

3GN10XK

重量 :0.3kg

 

■ コンデンサーの正式寸法

モデル コンデンサーモデル L W H
ピニオンシャフト ラウンドシャフト
2RK6GN-AM 2RK6A-AM ZD40CFAUL 47  17  31 
2RK6GN-EM 2RK6A-EM ZD25CFAUL 38  17  28 
2RK6GN-CM 2RK6A-CM ZD10BFAUL 36  11  22 
● 注意: 従来のコンデンサーはリードワイヤータイプです。挿入187#はオプションです。
● モデル名内のボックス(□)に端子ボックスタイプ(T)を表すコードを入力してください。
          

■ 配線図

● モーターの回転方向は、モーターのシャフト端から見た場合のものです。CWは時計回りの方向を表し、CCWは反時計回りの方向を表します。

● リストに示された名前はピニオンシャフトタイプであり、同等のラウンドシャフトタイプにも有効です。

単相モーター
2RK6GN-AM、2RK6GN-EM、2RK6GN-CM、2RK6GN-HM

 

SW1はモーターと電磁ブレーキの動作を同時に操作します。(同時に切り替え)

SW1が同時にONに切り替えられると、モーターが回転します。

SW1が同時にOFFに切り替えられると、モーターは電磁ブレーキで直ちに停止し、荷重を保持します。

モーターが停止している間にブレーキを解除したい場合は、SW1をOFFに設定し、黒リードの側の接続点をONにしてください。

回転方向。

モーターを時計回り(CW)に回転させるには、SW2をCWに回してください。

モーターを反時計回り(CCW)に回転させるには、SW2をCCWに回してください。

 

スイッチ
No.
スイッチ接続点のコンデンサー 注意
単相100V、
110/120V入力
単相220V、
230V入力
SW1 AC 125V 3A最小
(誘導負荷)
AC 250V 1.5A最小
(誘導負荷)
切り替え済み
同時に
SW2 -

 

三相モーター

2IK6GN-SM(S3M)

 

SW1はモーターと電磁ブレーキの動作を同時に操作します。(同時に切り替え)

SW1が同時にONに切り替えられると、モーターが回転します。

SW1が同時にOFFに切り替えられると、モーターは電磁ブレーキで直ちに停止し、荷重を保持します。

モーターが停止している間にブレーキを解除したい場合は、SW1をOFFに設定し、黒リードの側の接続点をONにしてください。

回転方向。

回転方向を変更するには、R、S、およびTの間の任意の2つの接続を変更してください。

 

スイッチ
No.
スイッチ接続点のコンデンサー 注意
単相100V、
110/120V入力
単相220V、
230V入力
SW1 AC 125V 3A最小
(誘導負荷)
AC 250V 1.5A最小
(誘導負荷)
切り替え済み
同時に
SW2

注意事項:

● R0C0はサージ抑制回路を示します。[R0=5~200Ω, C0=0.1~0.2μF, 200WV (400WV)]EPCR1201-2はオプションのサージ抑制器として利用可能です。

 

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